О томе

Дассаулт Авиатион потврдио је пуштање у рад првог најновијег пословног млаза са два мотора Фалцон 6Кс. истовремена сертификација у САД-у и Европи завршила је кампању тестирања лета која је трајала више од две године, у којој су три Искусна авиона летела 1.500 сати. Упркос слабим резултатима у првој половини године, за које Траппиер каже да су обележени "текућом [тешком] ситуацијом у ланцу снабдевања" и потешкоћама у запошљавању, Дассаулт Авиатион задржава прогнозу испоруке за 2023.годину и очекује да ће купцима предати 35 Фалцон авиона, у поређењу са 32 пословна авиона у 2022. и 30. у 2021.

Нове радионице се граде у оквиру програма повећања серијске производње МС-21 у Иркутскоj фабрици авиона. Биће проширене механичке, агрегатно-монтажне и друге производње.

Ериц Трапиер, извршни директор Dassault Aviation (Француска), признао је негативан утицај антируских санкција ЕУ на европску индустрију, посебно у енергетском сектору. Dassault Aviation је прошле године испоручила 32 пословна авиона Falcon, што је мање од њене прогнозе од 35 авиона, али два авиона више него што је испоручено купцима 2021. године, према њеном прелиминарном финансијском извјештају.

У Петербургу је завршена реконструкција леталишта аеродрома Левашово. Први авион који је слетео овде након отварања био је транспортни Ан-72. Како је известио" Деловоj Петербург", планирано jе да прва фаза аеродрома Левашово се покрене у децембру 2023.године. До тог времена, тамо ће бити изграђен аеровокзал и мали терминал. Друга фаза биће пуштена у погон у децембру 2024. године.

Канадска компанија Bombardier најавила је испоруку 50. пословног авиона Global 7500. За 2020. годину Bombardier је испоручио 35 пословних авиона Global 7500. Посебно рекордан је био четврти квартал, када су купци добили шеснаест нових авиона ове верзије. Број наруџби за авионе овог модела стално расте, што указује на велико интересовање купаца.

Канадска компанија Bombardier испоручила је купцу 350. пословни млазњак Challenger 350. Бомбардиер процењује да овај модел чини 43% тржишта пословних млазњака класе super midsize. Главни конкуренти авиона тренутно су Embraer Praetor 600 и Cessna Citation Longitude. На 31 маја, укупан број сати летења укупног експлоатисаног парка Challenger 350 достигао је 648 хиљаду. c, број полетања и слетања премашио је 383&нбсп;хиљада.

Нови супердометни бизнис млазњак Gulfstream G700 је извршио свој први лет. Gulfstream каже да G700" има највишу, најширу и најдужу кабину икада представљена раније у индустрији" са 20 панорамских овалних илуминатора и са поделом унутрашњег простора салона на зоне до пет. Почетак испоруке jеG700 < / a> одређен за 2022 & nbsp;г.

Компанија MSKY приказуjе први пут на статичкој изложби RUBAE један од најпопуларнијих модела у сегменту широкотрупних авиона пословни млазњак ACJ319. Корисник представљеног авиона са регистарским бројем OE-LJG аустријски пословни оператор MJet, који се бави чартерским превозима класе VVIP. Овај авион је већ приказан у Внуково-3 у оквиру изложбе JetExpo 2016. Брод је израђен за удобно смештање 19 људи. Путнички салон је подељен на неколико зона: зону за преговоре, дневну собу, као и пространу спавачку собу са туш кабином. Укупно се у свету користи око 200 пословних авиона Airbus.

Пословни млазњак Embraer Praetor 600 добио је сертификат типа. Praetor 600 је сада авион са највећим дометом у својој класи, способан за непрекидне летове између Лондона и Њујорка, Сао Паула и Мајамија, Дубаија и Лондона. Домет овог авиона је 7,4 хиљаде км. Овај пословни млазњак класе super-midsize је први пут представљен у новембру 2018. "Praetor 600 премашује [планиране] карактеристике и очекивања и престиже распоред,” рекао је извршни директор Embraer Пауло Цесар де Соуза е Силва.

У Внукову-3 у току је реконструкција терминала домаћих линија. Биће реконструисан терминал за домаће линије (ВВЛ) у Центру пословне авијације Внуково-3. Према прес-служби аеродрома, површина терминала ће се више него удвостручити, на 1116 кв. м. Нови терминал је у стању да побољша квалитет услуге за значајно повећан путнички саобраћај од пуштање у погон старог терминала, генерално, да повећа атрактивност Внуково-3 у очима потенцијалних купаца“, рекао је Георгиј Шаров, извршни директор АД "Центар за пословну авијацију" оператера Внуково-3

Компанија MSKY приказуjе први пут на статичкој изложби RUBAE један од најпопуларнијих модела у сегменту широкотрупних авиона пословни млазњак ACJ319. Корисник представљеног авиона са регистарским бројем OE-LJG аустријски пословни оператор MJet, који се бави чартерским превозима класе VVIP. Овај авион је већ приказан у Внуково-3 у оквиру изложбе JetExpo 2016. Брод је израђен за удобно смештање 19 људи. Путнички салон је подељен на неколико зона: зону за преговоре, дневну собу, као и пространу спавачку собу са туш кабином. Укупно се у свету користи око 200 пословних авиона Airbus.

МSKY ће у децембру 2018. године организовати 15. ходочасничку турнеjу. Први лет за град Бари (Италија) до мошти Светог Николаја Чудотворца извршен је 2011. године. За ово време у ходочасничким турнеjама учествовало је око 3.000 људи из 85 руских епархија РПЦ МП. Због недостатка редовног ваздушног саобраћаја између Москве и Барија, популарност чартер летова међу руским ходочасницима расте сваке године.

Генерални директор MSKY Игор Бубловски учествовао је у панелној дискусији посвећеној теми: "Реализација услуга пословне авијације", у оквиру 9.Међународног Форума пословне авијације.

MSKY ће учествовати на 11.Међународној изложби пословне авијације Jet Expo 2016, која ће се одржати од 8. до 10. септембра 2016. године на територији центра за бизнис-авијацију Внуково-3.